
裸车16万多买奥德赛在3年前是真的不敢念念,我铭刻阿谁技巧一台中配的奥德赛落地齐要30万,二手车的保值率更是高得离谱。
再加上阿谁技巧20万级的国产MPV还莫得,近邻的别克GL8又主打商务,是以滥用者买20万级的家用MPV真实绕不开奥德赛。
而奥德赛这车也照实居品力强,设置固然低,然则空间大油耗下品性沉稳,也让它在市蚁集一直很能打。
奥德赛现存7款车型可供滥用者聘用,其中7座版块有6款车型,4座版块有1款车型。买来家用我个东谈主也曾相比推选初学版的车型,即2024款2.0L e:HEV 锐悦享版。
这款车型厂商指示价235800元,终局优惠71000元,裸车价164800元,车辆购置税14584元,车辆保障6000元控制,上牌费200元,全款落地参考价185584元。
初学版奥德赛在前脸造型以及细节上与中高配车型确切莫得离别,车头的诡计相比闲适敦实。两侧的大灯由一条横向镀铬饰条邻接,光源为LED。中网面积不仅大况且还使用了多条横向镀铬讳饰条,层次感有了十分昭彰的栽培,传统雾灯的位置被LED白昼行车灯代替了。
侧面看去,造型相比清廉,笔直的车顶可以保证第三排和后备厢有着可以的竖向空间。铝合金双色轮毂是个加分项,轮胎尺寸为215/60 R17,与中配车型一致。车尾的较为传统,后挡风玻璃上方的尾翼很面子。
一进车内,我知谈环球细目会吐槽,照实,文娱设置设置照实很低,别说莫得中网彩色大屏了,就连主义盘齐是塑料的,更让我不可收受的是惟有2个喇叭。哦,对了,两侧的侧滑门均是手动的。然则,若是是我买,我也曾会聘用低配的,因为以上文娱设置花5000元就能搞定。
座椅方面,奥德赛的发达我以为还长短常有上风的,布局是2+2+3,第三排座椅可以悉数放倒之后荫藏起来,家用真的是再适宜不外了。
能源方面,我认为这是奥德赛最大的优点,2.0L+E-CVT的能源组合不仅性能沉稳,况且百公里油耗仅需5.88L,咱们这里92号汽油的价钱是7.41元/L,奥德赛的油箱是50L,一箱油轻大要松跑850公里,算下来一公里只须4毛多,你念念念念,哪个20万级的MPV当今一公里只须4毛。(文中图片来源于采集)
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